Relay Engine DOHC TIMOR DOHC WAKTU MESIN PANAS DI STATER GAMPANG TAPI MESIN SUSAH HIDUP, SETELAH DI DIAMKAN BEBERAPA MENIT BARU MAU HIDUP. ITUPUN KALO PADA SAAT PANAS MESIN DI MATIKAN SEJENAK SEPERTI SAAT BELI BBM, ATAU PUN SEKEDAR UNTUK BELI KICIMPRING. 😅😅 Timor dohc paling banyak memiliki kasus seperti ini, dan karna kasus seperti ini pula yg telah menyebabkan bnyak korban dari si pengguna timor, korban dari salah analisa sang mekanik, biasa nya mekanik langsung memvonis utk mengganti coil, delco, pompa bensin, ada juga sebagian yg memvonis utk mengganti ECU. Atau ada juga yg lebih extreme nyuruh ganti bpkb. 😅😅😅😅.mobil jajan banyak tapi penyakit ga kelar2 😅😅😅😅. Sebetulnya kasus seperti ini msalah nya bukan ada pada salah satu part yg udh lemah, masalah utamanya adalah terlalu simple nya sistem kelistrikan timor, kenapa bisa di katakan simple?? Karna timor dohc yg notabene udh berbasis injeksi yg segala sesuatunya sudah dikontrol oleh sistem elektrikal...